EMSAT Empresa Metropolitana de Servicios y Administración del Transporte
Quito  -- Distrito Metropolitano --
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PRESENTACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE Y
VIALIDAD PARA EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO

Componentes

Programas de Vialidad:

Programa de Vialidad Metropolitana

 
  • Construcción de la Vía de Acceso a El Inca.
  • Construcción de un tramo de la nueva troncal metropolitana desde el acceso a El Inca hasta Calderón.
  • Construcción de la Av. Simón Bolívar (norte) desde Monte Olivo hasta la
    Vía de Acceso a El Inca.
  • Extensión Sur de la Av. Simón Bolívar.
  • Extensión Sur de la Av. Mariscal Sucre.
  • Construcción de los Túneles para habilitar la Vía Interoceánica.
  • Ampliación del tramo Tumbaco - Pifo.Quito -- Primer Patrimonio Cultural de la Humanidad
  • Autopista al nuevo aeropuerto.
  • Troncal Metropolitana Tambillo-Cumbayá-Carapungo-San Antonio.
  • Mejoramiento Nueva Panamericana Tambillo-Sangolquí-Pifo-Quinche.

Programa de Vialidad Urbana

 
  • Extensión norte de la Av. Mariscal Sucre hacia los barrios Pisulí y
    Roldós.
  • Acceso Calderón - Relleno sanitario Oyacoto.
  • Construcción de carriles exclusivos y reformas geométricas en los
    corredores troncales de transporte público.
  • América - La Prensa - La Ofelia - Carcelén ( Central Norte)
  • La Marín - Av. Pichincha - Av. Napo - Estación El Recreo ( Sur Oriental)
  • Extensión Sur de la Troncal Central del Trolebús.
  • Prolongación de la Av. Naciones Unidas hacia la Av. Mariscal Sucre.
  • Mejoramiento de los accesos a barrios populares para operación del
    transporte público.
Programa de Construcción de Facilidades de Tráfico en Corredores
 
  • Corredores: Ecovía, Sur Oriental, Central Norte, Amazonas, Av. Mariscal Sucre.
Programa de Intersecciones en Ejes Urbanos
 
  • Avenidas: Occidental norte (Mariscal Sucre), Eloy Alfaro, 12 de Octubre, Naciones Unidas, De los Shyris.

Programa de Repavimentación

 
  • 250 kms de vías repavimentadas para el período 2002-2004.

Programa Plan Director de Vialidad

 
  • Modelo estratégico de Vialidad / Priorización de la inversión.
  • Jerarquización del Sistema Vial.
  • Sistema de Información y Base de datos para transporte y tráfico.

Lineamientos Estratégicos:

  • Aprovechamiento eficiente del espacio público vial
  • Privilegiar la comodidad y seguridad de la circulación del peatón
  • Difusión y aplicación de los principios de seguridad vial
  • Optimización operacional de infraestructura de semáforos
  • Promoción de cultura de respeto a las normas de tránsito y derecho ciudadano a la libre circulación.