EMSAT Empresa Metropolitana de Servicios y Administración del Transporte
Quito  -- Distrito Metropolitano --
QUIENES SOMOS CONTACTENOS INICIO
 
 

PRESENTACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE Y
VIALIDAD PARA EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO

Lineamientos Generales

Qué es el PMT?

Problemas Actuales

Soluciones Propuestas
Visión

Misión

Objetivos Estratégicos

Políticas Generales

QUÉ ES EL PMT?

Es uno de los productos del programa de planificación emprendido por la presente administración municipal, que nace como respuesta a la necesidad de contar con un marco de referencia que oriente la gestión institucional y la participación del sector privado en el desarrollo y modernización del sistema de transporte del Distrito Metropolitano en el mediano y largo plazo.

El Plan se ha desarrollado fundamentado en la filosofía, visión y directrices del Plan Quito Siglo XXI, y establece vínculos de interdependencia con las políticas del ordenamiento y objetivos estratégicos del Plan General de Desarrollo Territorial del DMQ.

Es un Plan integral que abarca todos los componentes del sistema de transporte: el Transporte Público, la Vialidad, el Tráfico, y el Marco Regulatorio e Institucional, con una cobertura territorial a nivel de todo el DMQ.

El Plan Maestro de Transporte pretende ser una guía de referencia dinámica para la gestión del desarrollo del Transporte Metropolitano en los próximos 20 años y un instrumento de comunicación con la comunidad, para poner a su consideración los lineamientos de la política institucional, las  estrategias, el conjunto de programas, proyectos y acciones futuras que el Municipio desarrollará en todos los componentes del sistema de transporte metropolitano para mejorar la calidad de vida de los habitantes del DMQ.

<< Inicio

PROBLEMAS ACTUALES

Inadecuada distribución de las rutas de transporte

Precaria organización y gestión administrativa de los operadores de transporte público

Desequilibrio entre el crecimiento de la población y del parque automotor frente a la oferta de la capacidad vial.
Sistema de Transporte ineficiente y contaminante

Congestión Vehicular

<< Inicio

SOLUCIONES PROPUESTAS

Desarrollo de la Red Troncalizada de Transporte Público

Fortalecimiento empresarial de operadores

Gerencia de tráfico dando prioridad al transporte público
Racionalización del uso y ampliación de la capacidad  de la red vial

Modernización del sistema de transporte metropolitano

Reforma institucional DMT-EMSAT-EMOP

<< Inicio

VISIÓN

El Distrito Metropolitano de Quito organizado como una unidad socio-territorial estructurada y articulada  mediante un eficiente sistema de Transporte, que promueva el progreso socio-económico en un marco de sustentabilidad ambiental.

<< Inicio

MISIÓN

Preservar el derecho de los ciudadanos y ciudadanas del DMQ a acceder a un Sistema de Transporte eficiente, confiable, equitativo, seguro y menos contaminante, donde el tiempo de viaje, el costo y las condiciones de comodidad sean razonables.

<< Inicio

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Mejorar la competitividad
Generar un nuevo modelo de transporte que permita la adecuada movilidad de las personas y bienes en un marco de sostenibilidad ambiental, actuando tanto sobre la demanda, desincentivando el uso del vehículo particular, como sobre la oferta, fomentando el desarrollo de un transporte colectivo mucho más eficiente y competitivo.
Fortalecer y modernizar el sistema de transporte terrestre ampliando la oferta vial, dotando de equipamiento, mejorando flota de transporte colectivo y promoviendo el desarrollo empresarial de los operadores privados. En definitiva, impulsando el desarrollo de la industria del transporte.

Mejorar la gobernabilidad
Mediante la incorporación de un conjunto de instrumentos legales financieros e institucionales que garanticen y consoliden una adecuada administración y gestión del sistema de transporte metropolitano en general y que, garantice la participación de todos los actores involucrados para viabilizar la definición y ejecución de los Planes de Transporte y Vialidad.


Mejorar la calidad de vida
Mediante la implementación de un conjunto de acciones que permitan garantizar el derecho de los quiteños a un medio ambiente sano y seguro, con acceso y libertad de selección del medio transporte a utilizar.


Mejorar la calidad ambiental de la ciudad mediante la optimización operacional del transporte y tráfico para reducir la contaminación del aire por emisión de gases y ruido.

Mejorar la accesibilidad de la población a todas las zonas metropolitanas y a las actividades, estructurando un sistema de movilidad (vías y transporte) multidireccional y multimodal, que proporcione a todos los habitantes del DMQ, una adecuada accesibilidad en tiempo, costo y condiciones de comodidad razonables.

Fortalecer la identidad cultural
Rescatar el comportamiento ciudadano comprometido con el respeto a las normas de circulación y al derecho de los demás para circular y seleccionar libremente el modo de sus desplazamientos, mediante la implementación de un programa permanente de educación, promoción y motivación.

<< Inicio

POLÍTICAS GENERALES SOBRE LA MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD EN EL DMQ

"La Constitución de la República y la Ley de Régimen del DMQ, delega a la Municipalidad las facultades de: planificar, organizar, y regular el tránsito y transporte terrestres dentro de su jurisdicción... "

Por ello, la Municipalidad ha establecido las políticas bajo las cuales se desarrollan todas las actividades de transporte.

Objetivos de las Políticas Generales:

Hacer más atractivo el transporte colectivo / Mejorar la velocidad, seguridad, accesibilidad, prioridad al transporte público

Reducir los impactos negativos del actual sistema de movilidad/ Disminución tiempo de viaje, costos operacionales, accidentes de tránsito, contaminación

Modernizar el transporte público / Sector privado responsable de la provisión de servicios
Promover la equidad social / Transporte a zonas marginales, Prioridad al tratamiento y ocupación del espacio público para movilidad pedestre y de personas con discapacidades

Mejorar la calidad ambiental

Políticas Generales:

1

Equidad Y Solidaridad

2

Modernización y Mejora de la Calidad del Transporte Público

3
Participación Ciudadana
4
Mejoramiento Ambiental
5

Total Responsabilidad de Prestación de los Servicios de Transporte Público al Sector Privado

<< Inicio

   
Quito -- Primer Patrimonio Cultural de la Humanidad