EMSAT Empresa Metropolitana de Servicios y Administración del Transporte
Quito  -- Distrito Metropolitano --
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PRESENTACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE Y
VIALIDAD PARA EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO

Componentes

Programas de Transporte Público:

Programa de Corredores para el Transporte Público.

Programa de Mejoramiento de los Niveles de Servicio y Aumento de Cobertura.

 
  • Mejoramiento del Servicio Urbano y Aumento de Cobertura
  • Implementación de 1.200 paradas de buses
Programa de Terminales Terrestres y Estaciones de Transferencia.
 
  • Terminal de Transferencia La Ofelia
  • Terminal de Transferencia La Marín
  • Terminal Río Coca
  • Reingeniería del Terminal Terrestre Cumandá
  • Terminales Interprovinciales Norte (Carcelén) Sur (Quitumbe)
  • Terminal de Carga (Turubamba)

Programa de Apoyo para el fortalecimiento administrativo del sector privado.

 
  • Elaboración de Especificaciones Técnicas para el Sistema de Recaudación.
  • Fondo Metropolitano de Transporte para  el Reequipamiento del Transporte de Pasajeros y Reingeniería de la flota actual.
  • Reingeniería de la Flota / Equipo Rodante.
  • Elaboración de Especificaciones Técnicas para el Sistema de Control de
    Operaciones, Comunicaciones y Seguridad en el Sistema de Transporte Público.
  • Capacitación en Gerencia Empresarial a proveedores del servicio de
    Transporte Público.

Programa de optimización operacional de: Taxis, Transporte Escolar, Transporte Institucional / Transporte Empresarial y Turístico)

 
  • Definición de la Oferta / Demanda del Transporte de Taxis.
  • Racionalización de la ocupación de Estacionamientos de Taxis.
  • Taxi Turístico (Capacitación a operadores)
  • Racionalización Operacional del Transporte Escolar.
  • Reglamentación del Transporte de Pasajeros Institucional/Educativo /
    Empresarial y Turístico

Lineamientos Estratégicos:

  • Prioridad a las obras viales en los corredores de Transporte Público.
  • Recuperación de capacidad vial en corredores y arterias principales.
  • Optimización operacional de la infraestructura vial.
  • Refuncionalización de la estructura vial de la ciudad central.
   
Quito -- Primer Patrimonio Cultural de la Humanidad